Piles à combustible à carbonates fondus : état de l'art et problématiques des plaques d'interconnexion

Les piles à combustible à carbonates fondus MCFC ont atteint l’état de prototypes de démonstration à une grande échelle. Leur introduction sur le marché de l’énergie pourrait intervenir avant la fin du siècle. Mais actuellement, un des principaux paramètres empêchant la construction de systèmes parfaitement opérationnels et limitant leur durée de vie est la corrosion des plaques d’interconnexion séparant des cellules.

L’intérêt de ces cellules, leur principe d’opération aussi bien qu’une idée globale de leur développement présent est passé en revue. L’état de l’art quant à leur constitution, leur assemblage et les matériaux utilisés est présenté. Puis, la problématique des plaques de séparation et la sélection de nouveaux matériaux sont explorées.

Cet article est la première mise au point en français sur cette thématique.